SUCRE Cuadrillas han recogido 90% de
crudo derramado en el litoral de Valdez
Desde el pasado sábado, grupos de
personas recogen los desechos de bitumen que llegó hasta las playas de
la península de Paria. El alcalde de Güiria, Régulo Sucre, reiteró que
paralelamente al daño ecológico, hay un daño material a los
instrumentos y artes de pesca de los artesanales que viven de lo que
produce el mar
JUAN SARÁ SERRANO
O. Irazábal
Cuadrillas coordinadas por Pdvsa limpian crudo de costas
valdecianas
GÜIRIA.- Pese a que ayer en la mañana nuevamente, una capa
de crudo pesado cubría parcialmente las arenas de playa La Salina en
Güiria, capital del municipio Valdez, 90% del bitumen derramado había
sido recogido por cuadrillas de 150 hombres y mujeres que desde el
sábado, están en esas labores, luego que un denso derrame fuera
detectado el viernes en esas aguas que bañan este extenso litoral al
sureste de la península de Paria.
No obstante, los técnicos de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) destacados
en el área ayer no habían podido determinar la procedencia de ese
misterioso derrame. "Esa arena mezclada con los residuos la estamos
reuniendo en contenedores para darle un destino final lejos de esta
área; no sabemos todavía dónde", reveló un funcionario de Protección
Civil destacado en ese balneario.
Nunca se vio algo así
La playa lucía en condiciones normales y evidenciaba la efectividad y
la diligencia con que actuó Pdvsa para neutralizar la contaminación.
"Desde que vivimos aquí, nunca habíamos visto una cosa así. Menos mal
que la gente de la alcaldía y la industria petrolera actuaron rápido y
evitaron males mayores. Al menos, playa Paraíso, Los Cocales y esta de
La Salina, fueron limpiadas en 80%", aseguró el pescador y vecino
William José Azócar.
Más al noroeste, en los poblados de Río Salado y Caurantica, la
situación era diferente, porque allí aún no había llegado el equipo
técnico de Pdvsa para coordinar las labores de limpieza de las playas
de esos dos caseríos de más de 300 habitantes. "Nos organizamos en
cuadrillas y estamos dispuestos a trabajar una vez que Pdvsa nos traiga
los equipos necesarios y la comida correspondiente", dijo el marinero
Gabriel Martínez.
"Es la oportunidad de matar un tigrito con la petrolera porque aquí, en
estas dos comunidades, el desempleo alcanza 85%", señaló el pescador
Asunción Martínez.
En el corrillo de moradores que permanecía en la playa contaminada,
Ender Martínez, otro pescador subrayó que en Caurantica y Río Salado,
las únicas fuentes de empleo son la pesca y la agricultura de conuco.
"Por eso queremos aprovechar para que una vez que vengan los técnicos
de Pdvsa, ver si nos pueden enganchar en algún trabajo permanente;
somos güireños y creemos que lo merecemos".
Origen desconocido
El alcalde del municipio Valdéz, Régulo Sucre, reiteró que
paralelamente al daño ecológico, había un daño material a los
instrumentos y artes de pesca de los artesanales que viven de lo que
produce el mar. "Tenemos reportes de más de una decena de filetes y
trenes perdidos por la acción de ese crudo; de embarcaciones dañadas
por el contacto con esa materia. Incluso de algunos motores.
Desgraciadamente, aún no sabemos de dónde procede el derrame y está
descartado que provenga de alguna instalación de Pdvsa".
Sucre agregó que los técnicos siguen haciendo un rastreo aéreo de toda
la zona para determinar de donde vino la mancha que abarcó 33 millas
marinas del litoral valdeciano. "Como alcalde de este municipio
-advirtió el burgomaestre- exijo a nuestra industria petrolera, en la
cual yo creo y confío muchísimo, que la investigación que están
haciendo la pueda conocer nuestra población; que nos digan de dónde
proviene, para luego nosotros tomar las acciones pertinentes que
permitan responsabilizar a quien o quienes hubiere lugar por este
desastre".
Mutis corporativo
Ayer el acceso a la información para conocer la procedencia del
derrame -"aún no sabemos"- fue imposible en el lugar y remitieron a la
gerencia de Asuntos Públicos de Pdvsa en Cumaná. Una fuente indicó que
nadie estaba facultado allí para emitir opinión. "Son las normas
corporativas de la industria", dijo uno de los coordinadores de
logística del Proyecto Coro Coro.