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ECUADOR - ROTURA DE NEGOCIACIONES CON PETROBRAS Imprimir E-mail
Lunes, 19 de Marzo de 2007 22:40
COMUNICADO DE PRENSA

Ecuador. Francisco de Orellana a 17 de Marzo de 2.007
(19:30 h).

ROTURA DE NEGOCIACIONES CON PETROBRAS

En el día de ayer a la tarde quedaron rotas las
negociaciones que habían comenzado en la mañana, entre
la compañía PETROBRAS y las comunidades afectadas por
el Campo Palo Azul, que se celebraban en el Coca. Los
puntos que se pretendía negociar eran tres:

El número de kilómetros a asfaltar en las vías
existentes en el campo PALO AZUL.
Las condiciones laborales para la gente que trabaja en
las instalaciones de la empresa.
Negociar y resolver convenios de compensación con cada
una de las comunidades afectadas.

No se pudo avanzar en las negociaciones, dado que la
actitud de la compañía desde el inicio, fue la de
negociar sólo los puntos 2 y 3, se negaban en rotundo
a la posibilidad de asfaltar ni un kilómetro de la
zona dónde operan. El viejo lema de divide y vencerás,
tan viejo, sigue teniendo vigencia en la estrategia
que lleva a cabo la compañía, la pega aquí es que las
comunidades ya se saben el truco.

El tema laboral y lo de los convenios comunitarios ya
vienen de antiguo, la compañía sabe como manejar a
unas comunidades divididas, como pagar a algunos
dirigentes para que creen divisiones, como ofrecer por
debajo de la mesa ciertas promesas que logren romper
la unidad, aunque luego no las cumpla, no importa. Por
eso quería negociar sólo los dos últimos puntos, los
representantes de Petrobras saben que eso les dará el
suficiente tiempo para desgastar y dividir a las
comunidades.

El primer punto del asfaltado es otra cosa, es la
primera vez que las comunidades del bloque se unifican
para exigir una obra de infraestructura de
importancia. La compañía sabe que puede negociar
convenios con pequeñas compensaciones a las
comunidades sin mayores problemas (un aula escolar, un
botiquín, un proyecto productivo, etc..). Para ellos
el juego es redondo, porque históricamente, a cambio
de una inversión que representa una cifra
insignificante comparada con sus ingresos, podían
llenarse la boca diciendo que están contribuyendo al
desarrollo de la zona. Esta propuesta de asfaltar las
vías, representa sin duda un aumento considerable de
la inversión comunitaria de PETROBRAS en la zona, pero
a esto la compañía se niega de forma rotunda.

La única solución que propuso la compañía es que los
kilómetros de asfalto se saquen de aquellos que se
consiguieron en el paro Bi-Provincial de Agosto de
2.005, que se comprometieron en su día para diversos
tramos en Orellana y Sucumbíos (por ciertos que sólo
un tramo ha comenzado). Dicho de otra forma, lo que le
ofrecieron a la gente es ir a pelearse con el resto de
parroquias y demás autoridades, por las migajas que se
logró arrancar a las multinacionales en el paro
Bi-Provincial y que todavía no cumplen. Es el viejo
“divide y vencerás”. En esta ocasión no dio
resultado, como era de esperar, nadie de las
comunidades le paró bola a la envenenada propuesta de
la compañía.

Por eso se han roto las negociaciones, y ahora qué..
¿Seguirán las supuestas pérdidas multimillonarias para
el Estado que aseguraba PETROBRAS el otro día? ¿Irá a
la quiebra PETROBRAS si acepta asfaltar algunos
kilómetros de las vías donde opera?, Veamos.

Lo que está claro, una vez constatada la actitud de
cerrazón al dialogo de la multinacional brasileña, es
que el paro continúa. Desde luego es cierto que se
están dejando de producir más de 30.000 barriles
diarios, pero como se ha repetido en ocasiones
anteriores, eso no es una pérdida, el petróleo que no
se saca no se lo lleva nadie. Se queda debajo de la
tierra y se puede sacar en el futuro. El que se pierde
es el que se saca, porque cada día normal de
producción, el estado se lleva la mitad (unos 15.000),
pero la empresa se lleva otros 15.000 barriles, esos
son los que nunca más van a contribuir al desarrollo
del país.

El yacimiento PALO AZUL tiene unas reservas probadas
superiores a los 100 millones de barriles, que
valdrían cinco mil millones de dólares en el mercado,
teniendo en cuenta los precios actuales del petróleo
(esa cantidad puede ser mayor si en los próximos años
sube el precio del crudo). Si nadie lo remedia,
PETROBRAS va a obtener en los próximos años al menos
2.500 millones de dólares de ingreso por este campo.
Se estima que al ritmo que se está sacando petróleo,
en unos 8 años estará agotado. Puede ser un tiempo
menor, porque la intención de la compañía es perforar
más pozos para liquidar el yacimiento lo antes
posible.

Las cifras revelan que en este campo, PETROBRAS va a
obtener utilidades que ni siquiera soñaría cualquier
inversionista internacional. Son porcentajes de
rentabilidad que entran dentro del campo de la
fantasía financiera. La pregunta que nos planteamos es
cuál es la ganancia que PETROBRAS considera suficiente
para operar ese campo. A nivel internacional, se
considera que es aceptable una rentabilidad sobre el
capital invertido que oscile entre el 10 y el 20%. No
se sabe en verdad cuánto gana PETROBRAS, pero la
rentabilidad que obtiene en este campo deber superar
con creces los estándares internacionales. Decimos que
no se puede saber en verdad cuánto ganan, porque de
las cuentas que presentan ante el Servicio de Rentas
Internas del Ecuador (SRI), reflejan unos costes de
producción del barril evidentemente inflados para no
pagar impuestos. Lo que si está claro es que cada día
la compañía obtiene unos ingresos cercanos al millón
de dólares. Respecto a esto, si esperamos que con el
nuevo gobierno se produzca un control más exhaustivo
de la contabilidad de las petroleras.

Con este paro sólo pierde PETROBRAS. Con lo que valen
en el mercado los 300.000 barriles que dice que se han
dejado de producir en estos días (aproximadamente 15
millones de dólares) se podría haber llegado a un buen
acuerdo para el desarrollo de la zona, no lo han
hecho. Repetimos ese petróleo que no se saca, queda
para el futuro, para el país, se podría sacar incluso
por PETROECUADOR, con lo que la totalidad de
producción sería para el Estado.

La demanda de asfaltado de las comunidades, supondría
un esfuerzo de inversión ridículo para la compañía, si
lo comparamos con los ingresos que obtiene. Además,
estamos hablando de asfaltar unas vías que son
principalmente usadas por la propia industria. Esta
inversión va a abaratar los costos de explotación del
campo, beneficiando a cualquier compañía que lo opere
y al Estado, por supuesto también a los habitantes de
la zona.

La negativa de PETROBRAS es incomprensible. Sólo cabe
esa actitud en un esquema de explotación sin
concesiones, al estilo de las antiguas economías
coloniales. Cuando se permite que una empresa
extranjera venga a sacar petróleo del Ecuador, es para
que aporte el capital o la tecnología que no tenemos,
a cambio se llevará una rentabilidad razonable sobre
la cantidad invertida. Con actitudes como la de la
empresa ayer, negándose a cualquier diálogo, ignorando
que el yacimiento es del Estado ecuatoriano y no suyo,
la población empieza a cuestionarse para que nos sirve
en nuestro país una empresa extranjera como esta.


COMISIÓN DE PRENSA ORELLANA.