Pagarán US$ 9,5 millones por un derrame de petróleo
Se los entregará Shell
a la comuna de Magdalena, previa consulta popular
LA NACION
Domingo 3 de mayo de
2009 | Publicado en edición impresa
Pablo Morosi
Corresponsal en La Plata
LA PLATA.- La intendencia de Magdalena y la empresa Shell
llegaron a un preacuerdo extrajudicial que busca poner fin al proceso
iniciado en 1999, cuando, tras un choque de buques, un carguero de la
petrolera de origen holandés esparció 5300 toneladas de petróleo crudo
en el Río de la Plata, a 30 kilómetros de la costa bonaerense.
El convenio establece un resarcimiento para la comuna de 9,5
millones de dólares e incluye el asesoramiento de la firma en materia
legal, ambiental y tecnológica, y en el diseño y planificación de tres
iniciativas: un plan de desarrollo turístico en el corredor ribereño
entre los balnearios de Magdalena y Atalaya, la instalación de un
parque industrial y un programa de tratamiento de residuos sólidos
generados en el distrito, donde viven unas 20.000 personas.
No obstante, la medida sólo quedará firme luego de que el 17 este
mes sea puesta a consideración de los vecinos de Magdalena mediante la
realización de una consulta popular en la que el gobierno local deberá
conseguir la mitad más uno de los sufragios.
"Creo que es una buena opción para el municipio, ya que la
indemnización es relevante y compromete a la empresa a seguir
trabajando con nosotros en otros temas que beneficiarán al partido",
dijo a LA NACION el intendente de Magdalena, Fernando Carballo (PJ).
El funcionario informó que antes de avanzar en el acuerdo con Shell
se había alcanzado un consenso entre los partidos políticos con
representación legislativa en el distrito, con el fin de apoyar las
negociaciones. Además, explicó que, si bien la consulta no será
vinculante, ya que legalmente no existe ese mecanismo en el orden
provincial, se tomará como referencia determinante y su resultado
deberá ser refrendado después por el Concejo Deliberante local, que ya
aprobó la ordenanza para convocar al plebiscito.
El derrame fue provocado por el choque del barco Sea Paraná
(Primus), de la compañía alemana Schiffahrts-Gesellschaft, y el buque
cisterna de Shell
Estrella Pampeana, que se dirigía al puerto de Dock Sud, procedente de
Caleta Olivia, con 30.000 toneladas de petróleo, 5300 de las cuales se
esparcieron frente a las costas de Magdalena, a unos 120 kilómetros al
sur de la Capital.
La causa iniciada por la comuna en el fuero federal de esta ciudad
pasó, a fines de 2007 y por una disposición de la Corte Suprema de
Justicia, al Juzgado Federal Civil N° 3, con sede en la Capital, a
cargo del juez Roberto Torti.
En el mismo juzgado también se tramitan otras demandas presentadas
por particulares que reclaman 1000 millones de pesos por los daños
causados a la salud, la economía y el ambiente en el que viven.
Por otra parte, un peritaje la Secretaría de Política Ambiental
,realizado hace algunos años, sostuvo que "la limpieza efectuada ha
sido deficiente" y calculó "el total del pasivo ambiental, daños y
remediación en $ 96.511.697".
El abogado Jorge Bibiloni, que representa a unos 500 vecinos de
Magdalena, consideró que "el acuerdo alcanzado por la comuna
menosprecia el daño provocado al ambiente y a la vida de los vecinos".
Historia
- 15 de enero de 1999: chocan los buques
Estrella Pampeana, de la empresa Shell,
y el carguero de bandera alemana Sea Paraná, en el kilómetro 93 del
acceso al puerto de La Plata. Se derraman 5,3 millones de litros de
hidrocarburo.
- Diciembre de 2007: la Corte Suprema de
Justicia de la Nación unifica todas las causas presentadas por reclamos
de vecinos y del municipio de Magadalena en el Juzgado Federal Civil N°
3 de la Capital.
- Abril de 2009: Shell
acuerda con la Municipalidad de Magdalena un resarcimiento por el daño
ocasionado, estipulado en 9,5 millones de dólares.
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